当前位置:主页 > 汽车新闻 >

长城为什么不造轿车?就这一个原因,其它的都

时间:2018-01-02 16:27  浏览:  来源:www.0566md.com


长城为什么不造轿车?就这一个原因,其它的都是胡扯!

2017-12-10 21:11 来源:燕赵女司机 长城 /SUV

原标题:长城为什么不造轿车?就这一个原因,其它的都是胡扯!

可能大家都会发现,长城汽车的哈弗,全部都是SUV车型,就是H系列SUV,再有就是推出时间不久的WEY品牌(其中主要车型包括VV5和VV7),为什么哈弗不造轿车呢?其实这个问题很多人都想问,也很多人都想搞明白,说实话小编也观察了很久,今天我就来告诉大家!

有人说,“皮卡和SUV是我们的优势所在,我们希望把业务做专、做精、做大”。长城汽车的老大曾经说过,长城的SUV业务要是做不到全世界第一,就不做轿车!也就是说,长城目前的业务主要聚焦在SUV领域,而从哈弗的LOGO广告上也可以看出,哈弗立志要做全世界SUV的领导者,所以不造轿车!

还有人说,轿车的制造工艺和技术要比SUV高,特别是在工艺方面,同级别的轿车绝对比同级别SUV高,这可能是一个工艺的门槛。

其实,这些原因都是胡扯,根本就经不起推敲。魏老板的说法也只不过是一句话美丽的口号罢了,大家没有必要那么认真。

另外,轿车真的就比SUV技术含量高吗?看看现在的VV7和VV5技术含量哪点比国产轿车差,不就是费点油吗?

再者,长城之前也是造过轿车的,比如c30和c50,当年的销量也很好,月销量都能轻松破万,但是后来还是为了给H6腾地方停产了。

总之,长城的轿车不是卖不出去,而是因为利润太低,所以把产能都转让给了SUV。

另外,合资品牌在轿车领域,已经把绞杀的价格下探到十万元级别,国产轿车基本没有什么竞争力,而长城避开轿车这个红海选择SUV无疑是非常明智的。

SUV的市场需求大利润更高,虽然轿车的安全性和舒适性比SUV高,但是SUV独特的实用特点,让SUV成为了市场的香馍馍,长城他也是一个企业,也是需要赚钱的,那么SUV市场需求这么大,利润这么高,为什么还要去造轿车来给自己增加风险呢?返回搜狐,查看更多